پل چوب‌تراش، واقع در تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شیخ فضل‌الله نوری با خیابان چوب‌تراش، در حال حاضر با پیشرفت ۸۳ درصدی به مراحل پایانی خود نزدیک می‌شود. این پروژه از زمستان سال ۱۴۰۳ آغاز شده و هدف آن تسهیل تردد شهروندان، بهبود ارتباطات محلی و کاهش مسیرهای پیمایشی غیرضروری است. اهالی محله طرشت به دنبال این پروژه هستند تا مشکلات ترافیکی را کاهش دهند و دسترسی به خیابان‌های شمالی و جنوبی را بهبود بخشند.
دلایل اجرای پروژه پل چوب‌تراش
تردد میان بخش‌های شمالی و جنوبی محدوده خیابان طرشت به دلیل محدودیت‌های موجود، مشکلات زیادی را برای ساکنان ایجاد کرده بود. پیش از آغاز این پروژه، شهروندانی که قصد عبور از خیابان تیموری به سمت شمال یا تردد در مسیر معکوس را داشتند، ناچار بودند از تقاطع بزرگراه یادگار امام (ره) استفاده کنند یا از زیرگذر موجود عبور کنند. وضعیت نامناسب و غیراستاندارد زیرگذر طی سال‌های گذشته حوادث متعددی را به دنبال داشته و ضرورت ایجاد مسیری ایمن را دوچندان کرده است.
بیشتر بخوانید: وزیر دادگستری بر رفع موانع تحصیل کودکان اتباع تأکید کرد
جزئیات فنی و پیشرفت پروژه
مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، با اشاره به آخرین وضعیت اجرایی این پروژه بیان کرد: "با اتمام عملیات بتن‌ریزی به حجم ۶ هزار و ۴۰۰ مترمکعب، نصب قرنیزهای پل نیز به پایان رسیده است و در حال حاضر، عملیات ایزولاسیون عرشه، اجرای درزهای انبساط، اجرای جدول و نصب هندریل در حال انجام است." او همچنین افزود: "اصلاح هندسی دسترسی‌های خیابان‌های چوب‌تراش و تیموری به بزرگراه شیخ فضل‌الله نوری و اجرای دوربرگردان‌های پیش‌بینی‌شده، از دیگر اقدامات در دست اجرا در این پروژه است."
پروژه پل چوب‌تراش شامل اجرای دو دوربرگردان شمال به شمال و جنوب به جنوب، تعریض کندروهای بزرگراه شیخ فضل‌الله نوری در این مقطع و اصلاح هندسی معابر پیرامونی است. این اقدامات با هدف بهبود دسترسی‌های محلی، افزایش ایمنی تردد، کاهش مسیرهای پیمایشی اضافی و ساماندهی جریان حرکت خودروها در محدوده طرشت و خیابان‌های پیرامونی در دستور کار قرار گرفته است.
با تکمیل و بهره‌برداری از این پروژه، انتظار می‌رود بخشی از مشکلات ترافیکی و محدودیت‌های دسترسی در این محدوده برطرف شود و شهروندان برای تردد میان خیابان‌های چوب‌تراش و تیموری از مسیری ایمن‌تر و مناسب‌تر برخوردار شوند. این پل به عنوان یک راهکار مهم برای تسهیل و ایمن‌سازی تردد در این منطقه، به زودی در پاییز امسال به بهره‌برداری خواهد رسید.
بیشتر بخوانید: فراکسیون بدر عراق خواستار رفع محدودیت‌های مرزی ایران و عراق شد · محمدمهدی عزیزی: آزادسازی بیش از ۳۸ هزار مترمربع از گذرهای شهری
