الأحد, ٨. نوفمبر ٢٠٢٦ FA EN AR DE
سردار محمدباقر سلیمی: إلغاء رخصة القيادة للسيارات المدخنة والعيوب الفنية
إيران

سردار محمدباقر سلیمی: إلغاء رخصة القيادة للسيارات المدخنة والعيوب الفنية

منبع تصویر: hamshahrionline.ir

بقلم هيئة تحرير يورونيوز فارسي ٢ دقيقة مدة القراءة ٣٥,٠٤١

سردار محمدباقر سلیمی، نائب عمليات شرطة المرور في البلاد، في برنامج تلفزيوني شرح أهمية الفحص الفني للسيارات وأعلن عن فرض عقوبات جديدة للسيارات المدخنة والعيوب الفنية. وأكد أن هذا الإجراء ضروري لحماية الصحة العامة وتقليل تلوث الهواء.

إحصائيات مقلقة للسيارات القديمة

وفقًا لسردار سلیمی، هناك حاليًا أكثر من ٢٩ مليون سيارة و١٤ مليون دراجة نارية في البلاد تتنقل. وأشار إلى التأثيرات السلبية لهذا العدد من وسائل النقل على صحة المجتمع، حيث ذكر أنه في النصف الثاني من السنة، خاصة مع برودة الطقس وظواهر الانعكاس، يصبح حصة وسائل النقل في انبعاث الغازات الملوثة والجسيمات العالقة أكثر وضوحًا.

نائب عمليات شرطة المرور في البلاد أشار إلى إحصائيات التعامل مع المخالفات المتعلقة بالسلامة والفحص الفني، وقال: "في الأشهر السبعة الأولى من هذا العام، قام زملاؤنا بتطبيق القانون على أكثر من ٣ ملايين و١٠٧ آلاف وسيلة نقل بسبب المخالفات المتعلقة بالسلامة والصحة في البلاد." كما تم التحكم في ٨٤٣٠ وسيلة نقل مدخنة تشمل الدراجات النارية والسيارات الخفيفة والثقيلة في المدن الكبرى منذ بداية شهر مهر.

عقوبة جديدة: إلغاء الرخصة

سردار سلیمی أوضح أنه بالتعاون مع وزارة الداخلية واتحاد الفحص الفني، ستدخل السيارات التي تم إيقافها بسبب كونها مدخنة أو وجود عيوب فنية في عملية إلغاء الرخصة. يجب على مالكي هذه السيارات إصلاح العيوب الموجودة للحصول على الفحص الفني مرة أخرى. وأضاف: "الفحص الفني لا يقتصر فقط على كون السيارة مدخنة، بل يتم أيضًا فحص صحة وسلامة السيارة من جوانب مختلفة في مراكز الفحص الفني."

كما أشار هذا المسؤول الأمني إلى حصة العيوب الفنية في الحوادث، وقال: "حوالي ١.٢% من الحوادث مرتبطة بالعيوب الفنية، لكن العيوب مثل نظام الفرامل والدركسيون يمكن أن تؤثر على السلامة وشدة الأضرار بعد الحادث." وأكد أن حالة قدم الأسطول مقلقة أيضًا؛ حيث أن أكثر من ٩٠% من الدراجات النارية في سن القدم وحوالي ٢٧% من السيارات أيضًا قديمة.

سردار سلیمی فيما يتعلق بتجديد الأسطول قال: "في قانون الهواء النظيف، تم تحديد واجبات لتجديد الأسطول على عاتق منظمات مثل وزارة الصناعة والمناجم والتجارة، وزارة الداخلية والبلديات، ولكن لم يتم اتخاذ إجراءات جدية لتجديد وإسقاط وسائل النقل في الوقت المناسب." كما أشار إلى المشاكل الموجودة في تنفيذ حظر حركة الدراجات النارية الكربوراتورية في المدن الكبرى وأكد على ضرورة إزالة العقبات الموجودة.

وفي الختام، أشار إلى أن دور وسائل النقل في التلوث لا يمكن إنكاره ويجب اتخاذ إجراءات لزيادة السلامة وتقليل تلوث الهواء.

المصدر: hamshahrionline.ir