حبیب قاسمپور در نامهای به شرکتهای حملونقل بینالمللی از افزایش ۳۰ هزارتومانی نرخ فروش سوخت همراه به وسایل نقلیه عبوری از مرز بازرگان خبر داد. این افزایش قیمت، که از روز یکشنبه ۱۰ آبانماه اجرایی شده، بهخصوص برای کامیونهای ایرانی که به کشورهای اروپایی سفر میکنند، پیامدهای جدی خواهد داشت.
جزئیات افزایش نرخ سوخت
بر اساس اطلاعات منتشر شده، نرخ فروش سوخت همراه از ۲۰۰ هزار تومان به ۲۳۰ هزار تومان به ازای هر لیتر رسیده است. این تغییر قیمت، بهویژه در شرایط اقتصادی کنونی، فشار بیشتری به رانندگان و شرکتهای حملونقل ایرانی وارد میکند. در متن نامه دبیر انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران آمده است: «نرخ فروش سوخت همراه برای وسایل نقلیه عبوری از مرز بازرگان از ۱۰ آبانماه سال جاری، از مبلغ ۲۰۰ هزار تومان به ۲۳۰ هزار تومان به ازای هر لیتر تا اطلاع ثانوی افزایش یافته است.»
بیشتر بخوانید: محمدصادق حمیدیان: سیاستهای ارزی انگیزه ایرانیان مقیم خلیج فارس را کاهش میدهد
پیامدهای افزایش نرخ سوخت
این افزایش نرخ سوخت به معنای افزایش هزینههای حملونقل برای کامیونهای ایرانی است که به کشورهای مختلف، بهویژه کشورهای اروپایی و گرجستان، سفر میکنند. کامیونها در مرز ورودی به ترکیه با باک پر سوخت پلمب میشوند و در مرز خروجی نیز با پرداخت عوارض راه، بهصورت ترانزیتی از خاک ترکیه عبور میکنند. با این وجود، هزینههای اضافی ناشی از افزایش قیمت سوخت میتواند بر قیمت تمامشده کالاهای حملشده تأثیر بگذارد و در نهایت به مصرفکنندگان منتقل شود.
علاوه بر این، دبیر انجمن صنفی شرکتهای حملونقل بینالمللی ایران در نامه خود به موضوع اجرای مصوبه طرح باک پر (فولباک) اشاره کرده است. این طرح که از یکم اسفندماه ۱۴۰۱ برای کامیونهای ایرانی خروجی از مرز بازرگان آغاز شده، همچنان پابرجاست. اما از ۱۳ بهمنماه ۱۴۰۳، الزام اجرای این مصوبه برای کامیونهای ترک خروجی از مرز بازرگان برداشته شده است.
چالشهای جدید برای رانندگان ایرانی
رانندگان کامیونهای ایرانی اکنون با چالشهای جدیدی روبهرو هستند. افزایش هزینه سوخت به معنای نیاز به برنامهریزی دقیقتر برای سودآوری و مدیریت هزینهها است. این تغییرات میتواند بر تصمیمگیریهای تجاری و اقتصادی رانندگان تأثیر بگذارد و به تدریج بر روی بازار حملونقل بینالمللی نیز اثرگذار باشد. همچنین، احتمال افزایش قیمت خدمات حملونقل در آینده نزدیک وجود دارد که میتواند به طور مستقیم بر قیمت کالاها و خدمات در بازار تأثیر بگذارد.
بهطور کلی، این افزایش نرخ سوخت نشاندهندهٔ چالشهای جدی است که کامیونداران ایرانی در شرایط کنونی با آن مواجهاند. در حالی که افزایش هزینهها میتواند به کاهش فعالیتهای تجاری منجر شود، انتظار میرود که رانندگان برای بقا در بازار به استراتژیهای جدیدی روی بیاورند.
بیشتر بخوانید: برداشت یونجه در قصرشیرین، تأمین خوراک دام با فناوریهای نوین · بیل کلینتون: قیمت بالای بنزین نتیجه حمله به ایران است




