مهدی صداقتی، المدير العام لمنظمة الهندسة والبناء في بلدية طهران، في مراسم إعادة فتح مسار الجسر لطريق يادگار امام(ره) أعلن عن إكمال هذا المشروع حتى ثلاثة أسابيع القادمة. مع تنفيذ هذا المخطط، ستتاح إمكانية المرور في المسار من الشمال إلى شمال ميدان جي، مما سينهي المشاكل المرورية للمواطنين.
تاريخ المشروع والمشاكل القائمة
أشار صداقتی في هذه المراسم إلى إغلاق ميدان جي على مدى العامين الماضيين بسبب تنفيذ مشروع الفرع الغربي لطريق يادگار امام(ره) وقال: "في المرحلة الأولى، تم تشغيل المسار الفاصل بين شارع الإمام خميني(ره) وشارع الشهيد دستغيب، ومع افتتاح المرحلة الثانية، سيتم توفير جزء آخر من مسارات المرور في مستوى الميدان للمواطنين." وأضاف: "أجبرت إغلاق ميدان جي السائقين على استخدام مسارات بديلة، مما أدى إلى زيادة مسافة السفر وتحميل مسارات إضافية على المواطنين. لقد بذلنا جهدًا لجعل هذا الجزء من المشروع يتم تشغيله بسرعة أكبر حتى يتم تقليل بعض مشاكل تنقل الناس في الأيام الأولى من العام الدراسي."
اقرأ المزيد: مهدی چمران: المشاريع العمرانية في طهران مستمرة
التقدم والخطط المستقبلية
أشار المدير العام لمنظمة الهندسة والبناء في بلدية طهران إلى مراحل تنفيذ مشروع ميدان جي وقال: "مع تشغيل هذا الجزء، ستكتمل المرحلة الثانية، وفي المرحلة الثالثة، سيتم تنفيذ الحلقة المحيطة بالميدان بالكامل." كما أعلن صداقتی عن التخطيط لتنفيذ الفرع الجنوبي لطريق يادگار امام(ره) وأكد: "تم تصميم هذا المشروع بطريقة تقلل بشكل ملحوظ من حجم الملكيات المطلوبة."
كما أشار صداقتی إلى حجم العمليات التنفيذية وأكد: "في هذا المشروع، تم تنفيذ أكثر من ٣٠,٠٠٠ متر مربع من سطح الجسر، وهو ما يعادل حوالي ثلاثة هكتارات من سطح الجسر. تكلفة تنفيذ هذا المشروع حوالي ٥ همت وتكلفة تملك العقارات الشخصية والمؤسسات بسعر اليوم تقدر بحوالي ١٥ همت، بحيث تصل التكلفة الإجمالية إلى حوالي ٢٠ همت."
كما اعتذر للمواطنين بسبب مشاكل المرور خلال فترة تنفيذ مشروع ميدان جي وأكد: "مع إعادة فتح المسارات الجديدة والعودة التدريجية لحركة المرور إلى المسارات الرئيسية، من المتوقع أن يحدث انخفاض ملحوظ في الازدحام المروري في الشوارع المحيطة."
اقرأ المزيد: ثبات القوات المسلحة وخدمة الشعب، أفشلت العدو · تشغيل مسار الجسر لطريق يادگار امام(ره) بحضور المسؤولين في المدينة
