محسن هرمزی، معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران، در تازهترین اظهارات خود از اقدامات در حال انجام برای توسعه مترو در پایتخت خبر داد. این اقدامات شامل افتتاح ایستگاههای جدید، تولید قطارهای بومی و تقویت ناوگان متروست که به منظور بهبود کیفیت حملونقل عمومی و کاهش ترافیک در تهران انجام میشود.
برنامههای توسعه مترو
بر اساس اطلاعات ارائهشده، نقشه راه متروی تهران شامل چندین طرح توسعهای است که از جمله آنها میتوان به افتتاح ورودیهای جدید و ایستگاههای تازه اشاره کرد. در خط ۳، ورودیهای جدید ایستگاههای شهید زینالدین و خواجه عبدالله انصاری به زودی به بهرهبرداری خواهند رسید. همچنین در خط ۴، ورودی دوم ایستگاه میدان کتاب و چهلتن دولاب در حال آمادهسازی است.
بیشتر بخوانید: سیدحمایت میرزاده: ۱۱۳ رأی موافق وزیر آموزشوپرورش به درستی ثبت شده است
از دیگر پروژههای مهم میتوان به ایستگاه تقاطعی ۱۷شهریور در خط ۶ اشاره کرد که بر اهمیت این شبکه در تسهیل دسترسی به نقاط مختلف شهر تأکید دارد. همچنین ایستگاه حرم حضرت عبدالعظیم حسنی(ع) در حال تکمیل است که بهزودی به شبکه مترو افزوده خواهد شد.
تولید قطارهای بومی و توسعه خطوط جدید
محسن هرمزی همچنین به تولید قطارهای ملی اشاره کرد و گفت: "در حال حاضر ۵ رام قطار در حال ساخت است که هر رام شامل ۷ واگن خواهد بود. ما امیدواریم که تا پایان سال جاری، ۳ رام از این قطارها به ناوگان ریلی تهران الحاق شوند. این اقدام نه تنها به افزایش ظرفیت حملونقل کمک میکند، بلکه به تولید داخل و اشتغالزایی نیز رونق میبخشد."
در کنار این پروژهها، توسعه شرقی خط ۲ مترو از ایستگاه فرهنگسرا تا پایانه جدید شرق، توسعه شرقی و غربی خط ۴ و همچنین توسعه جنوبی خط ۶ با تکمیل ۱۰ کیلومتر ریلگذاری در حال انجام است. این پروژهها به تدریج به بهرهبرداری خواهند رسید و انتظار میرود که در آینده نزدیک شرایط حملونقل عمومی در تهران بهبود یابد.
از سوی دیگر، عملیات حفاری برای خط ۹ مترو که یکی از پروژههای بزرگ توسعهای در تهران به شمار میآید، در حال انجام است. این عملیات با تکمیل مونتاژ بخش پشتیبان دستگاه حفاری مکانیزه (TBM) آغاز شده و در کارگاههای بوستان ولایت و بیهقی در حال پیگیری است. هرمزی اعلام کرد که سفارش خرید ۲ دستگاه حفاری مکانیزه ثبت شده و پیشبینی میشود یکی از این دستگاهها در سال ۱۴۰۵ وارد کشور شود.
خط ۹ مترو تهران به طول ۱۰ کیلومتر و با ۴ ایستگاه، از دولتآباد آغاز و به نبرد ختم خواهد شد. چشمانداز بهرهبرداری از این خط در سال ۱۴۰۸ پیشبینی شده است. با توجه به این برنامهها، میتوان امیدوار بود که با توسعه مترو، تهران به شهری با حملونقل عمومی کارآمدتر و بهتری تبدیل شود.
بیشتر بخوانید: راهاندازی خدمات تعویض پلاک سیار خودرو در استانهای دورافتاده · ایستگاه حرم حضرت عبدالعظیم(ع) به زودی به بهرهبرداری میرسد




