سید محمد آقامیری، رئيس لجنة العمران في مجلس مدينة طهران، أشار إلى أهمية تنفيذ خطة خط خاص للدراجات النارية في المنطقة ۱۴، قائلاً: "لقد قدمنا في الماضي خطة هدفها التحكم في حركة الدراجات النارية وراكبي الدراجات الهوائية في الخطوط الخاصة." تم تصميم هذه الخطة لتنظيم حركة الدراجات النارية والحفاظ على سلامة المواطنين.
ضرورة الالتزام بالقوانين من قبل راكبي الدراجات النارية
أشار آقامیری إلى التصرفات غير القانونية لبعض راكبي الدراجات النارية وأضاف: "يتم أحياناً قيادة الدراجات النارية في الأرصفة أو عكس اتجاه الشوارع ذات الاتجاه الواحد، مما يشكل مخاطر جدية على أنفسهم والآخرين." ولهذا السبب، تم طرح خطة الخط الخاص للدراجات النارية ليكونوا ملزمين بالالتزام بالقوانين. من بين هذه القوانين يمكن الإشارة إلى عدم عبور الإشارة الحمراء.
اقرأ المزيد: مصطفوی: ارتباط شهید خرازی مع قائد الثورة الشهيد كان له معنى
إشراف الشرطة على تنفيذ الخطة
أكد رئيس لجنة العمران في مجلس مدينة طهران أن شرطة المرور تلعب دوراً حيوياً في تنفيذ هذه الخطة. قال آقامیری: "بدون التنسيق مع شرطة المرور، لا يمكن تنفيذ هذه الخطة في المدينة." كما أشار إلى تاريخ التخطيط لتنفيذ هذه الخطة كنموذج، وأضاف: "في حال نجاح الخطة وبعد إجراء التحليلات، سيتم تنفيذ هذا الخط في شوارع أخرى، خاصة في وسط المدينة."
كما أشار آقامیری إلى المخاطر الناتجة عن دخول راكبي الدراجات النارية إلى الأنفاق، قائلاً: "لا يمكن للشرطة أن تكون متواجدة عند مدخل جميع الأنفاق، ولكن في حالات مثل مدخل نفق توحيد، تكون الشرطة حاضرة في أوقات الازدحام وتتحكم في دخول الدراجات النارية." وأكد أن راكبي الدراجات النارية يجب أن يلتزموا بإجراءات السلامة ويتجنبوا دخول الأنفاق.
مع زيادة عدد راكبي الدراجات النارية في طهران والتحديات المرتبطة بحركتهم، يمكن أن تساعد هذه الخطة في تقليل الحوادث وتحسين الأمان المروري. أعرب آقامیری عن أمله في أن تنجح هذه الخطة بالتعاون مع الشرطة وامتثال راكبي الدراجات النارية للقوانين، مما يؤدي إلى مزيد من الأمان في شوارع طهران.
اقرأ المزيد: هموم امتحان القبول؛ اختبار مصيري للشباب الإيراني · حسن ایزانلو: حركة القطارات في الخط ۴ لمترو طهران أصبحت أكثر أماناً




