افزایش خطوط معاینه فنی تهران به ۶۶ خط، نویدبخش تحولاتی مثبت در حوزه خدماترسانی به خودروها و صاحبان آنها است. محمدمهدی رضازاده، مدیرعامل شرکت ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران، در یک گفتوگو با تلویزیون همشهری، از اقدامات صورتگرفته در راستای تجهیز مراکز معاینه فنی و بهبود خدمات به شهروندان خبر داد.
وضعیت معاینه فنی در تهران
از ابتدای سال جاری تا شهریور ماه، حدود ۵۶۰ هزار خودرو به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه کردهاند و ۹۰ درصد آنها در اولین مراجعه موفق به دریافت برگ معاینه فنی شدهاند. این میزان نسبت به سال گذشته کاهش اندکی داشته که بخشی از آن به شرایط ناشی از جنگ تحمیلی سوم برمیگردد. با نزدیک شدن به نیمه دوم سال، تدابیر لازم برای مدیریت پیک مراجعه و ارائه خدمات بهتر در نظر گرفته شده است.
بیشتر بخوانید: مهاجرانی در نشست خبری: تبریک استقلالیها را ندادم چون...
در سالهای اخیر، تجهیزات برخی از مراکز معاینه فنی که برای ۱۵ تا ۲۰ سال پیش بوده، نوسازی شده و از سال ۱۴۰۰ برنامهای برای بهروزرسانی خطوط معاینه فنی آغاز شده است. با اعتباری بالغ بر یک میلیون دلار، در پایان سال ۱۴۰۱ تعداد ۳۲ خط معاینه فنی خودروهای سبک و ۳ خط خودروهای سنگین بهطور کامل بهروزرسانی شدند.
بهبود خدمات و امکانات جدید
در این دوره از مدیریت شهری، ظرفیت خطوط معاینه فنی بهگونهای افزایش یافته که اکنون حدود ۳.۵ میلیون خودروی پلاک تهران میتوانند خدمات معاینه فنی را دریافت کنند. بهعلاوه، ۱۱ خط سیار معاینه فنی خودرو و ۳ خط معاینه فنی موتورسیکلت به مجموعه اضافه شده است. همچنین، یک مرکز معاینه فنی ویژه اتوبوسهای شرکت واحد و یک مرکز دو خطه معاینه فنی خودروهای سبک در منطقه ۱۴ در حال احداث است که انتظار میرود تا مهرماه به بهرهبرداری برسد.
ساعت فعالیت مراکز معاینه فنی نیز افزایش یافته و در روزهای تعطیل، حدود ۸۰ درصد مراکز فعال هستند. نوبتدهی اینترنتی از طریق سامانه شهرزاد به شهروندان کمک میکند تا از صفهای طولانی معاینه فنی کاسته و در زمان خود صرفهجویی کنند.
با وجود تلاشهای صورتگرفته، میزان مراجعه موتورسیکلتها به مراکز معاینه فنی بسیار پایین است. سال گذشته، ۳ خط سیار معاینه فنی موتورسیکلت در منطقه ۱۲ تهران راهاندازی شد و پلیس در یک طرح ارشادی، بیش از هزار موتورسیکلت را برای دریافت معاینه فنی هدایت کرد. بهنظر میرسد که الزام قانونی برای مراجعه موتورسیکلتها به مراکز معاینه فنی میتواند بر میزان استقبال از این طرح تأثیرگذار باشد.
قانون تردد وسایل نقلیه فاقد برگه معاینه فنی را ممنوع کرده و جریمه ۱۰۰ هزار تومانی برای خودروهایی که در موعد مقرر مراجعه نمیکنند در نظر گرفته شده است. این مبلغ بهنظر نمیرسد بازدارندگی کافی داشته باشد و پیشنهاد میشود که جریمه بهصورت مستمر محاسبه شود تا رانندگان را به رعایت این قانون ترغیب کند.
در نهایت، نوسازی تجهیزات و بهبود زیرساختها در مراکز معاینه فنی، نشاندهنده عزم مدیریت شهری برای ارتقاء کیفیت خدمات به شهروندان است. با این حال، نظارت بر عملکرد مراکز معاینه فنی همچنان باید مورد توجه قرار گیرد تا همه خودروها در شرایط مناسب تحت معاینه قرار گیرند.
بیشتر بخوانید: شهرداری تهران با طرح قرارگاه معیشت به دنبال مدیریت یکپارچه شهری است · تهران برای مقابله با سیلابها آماده میشود




