استون مارتین DBX GT به عنوان جدیدترین عضو خانواده DBX، تلاش کرده تا تجربه‌ای متفاوت از شاسی‌بلندهای لوکس را به نمایش بگذارد. این خودرو، با ظاهری آرام و شیک، به نظر می‌رسد که برای سفرهای طولانی طراحی شده است، اما در زیر کاپوت آن، پیشرانه‌ای قدرتمند قرار دارد که می‌تواند بسیاری از خودروهای اسپرت را به چالش بکشد.
پیشرانه‌ای با قدرت بی‌نظیر
DBX GT به موتور ۴ لیتری V۸ توئین‌توربو مجهز شده است که در DBX S نیز استفاده شده است. این پیشرانه، ۷۱۷ اسب‌بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و به این شاسی‌بلند ۲.۲ تنی اجازه می‌دهد تنها در ۳.۱ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد. حداکثر سرعت این خودرو نیز به ۳۱۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
بیشتر بخوانید: غیبت OpenAI در ائتلاف انویدیا برای مهار هوش مصنوعی سرکش
تجربه رانندگی بهینه‌شده
استون مارتین با DBX GT، رویکردی متفاوت نسبت به تجربه رانندگی ارائه می‌دهد. این خودرو برای رانندگانی طراحی شده که می‌خواهند مسافت‌های طولانی را با سرعت بالا طی کنند، بدون اینکه از آرامش کابین کاسته شود. مهندسان استون مارتین با بازنگری در محل اتصال اجزای مختلف و عایق‌بندی کابین، سعی کرده‌اند تا DBX GT حس یک خودروی گرندتورر لوکس را منتقل کند.
علاوه بر این، سیستم تعلیق بادی خودرو نیز نرم‌تر شده و بخش‌های مختلف آن برای کاهش لرزش و افزایش آرامش سرنشینان بازطراحی شده است. صدای اگزوز در حالت رانندگی عادی بسیار آرام‌تر شده، اما در حالت‌های اسپرت، صدای آشنای موتور V۸ دوباره به کابین بازمی‌گردد.
فضای داخلی DBX GT نیز با توجه به همین رویکرد طراحی شده است. عایق‌بندی صوتی در درها، صندوق عقب و اطراف چرخ‌ها به گونه‌ای است که گفت‌وگو و تماس تلفنی حتی در سرعت‌های بالا آسان باشد. صندلی‌های بازطراحی‌شده با لایه‌ای از فوم حافظه‌دار و استفاده از قطعات فلزی باکیفیت، حس لوکس کابین را دوچندان کرده است.
در نهایت، DBX GT مسیری متفاوت نسبت به نسخه‌های قبلی DBX طی می‌کند. در حالی که مدل‌هایی مانند DBX۷۰۷ و DBX S بیشتر بر عملکرد و سرعت تمرکز داشتند، مدل جدید تلاش می‌کند این قدرت را با آرامش و راحتی یک خودروی لوکس ترکیب کند. نخستین نمونه‌ها قرار است در سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۶ به مشتریان تحویل داده شوند و قیمت مورد انتظار آن در آمریکا حدود ۲۶۲ هزار دلار است.
بیشتر بخوانید: ایلان ماسک: اینستاگرام برای دخترهاست
