Saudi-Arabien hat das Laden von Rohöl im wichtigen südlichen Terminal Yanbu (Al-Mu'jiz) an der Küste des Roten Meeres wieder aufgenommen. Diese Maßnahme könnte auf die schrittweise Rückkehr der Ölexporte Saudi-Arabiens über diesen Weg hinweisen, nachdem die Aktivitäten der Ost-West-Pipeline aufgrund jüngster Drohnenangriffe eingestellt wurden.
Stopp der Ölexporte und dessen Folgen
Die strategische Ost-West-Pipeline Saudi-Arabiens, die Rohöl aus den Produktionsgebieten im Osten des Landes zum Hafen Yanbu transportiert, hat eine nominelle Transportkapazität von etwa 7 Millionen Barrel pro Tag. Diese Pipeline wird als wichtiger Weg für den Transport von Öl Saudi-Arabiens zum Roten Meer ohne Durchquerung der Straße von Hormuz angesehen. Die Einstellung der Aktivitäten dieser Pipeline nach den Drohnenangriffen Mitte September hat Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen auf den globalen Ölmarkt aufgeworfen.
Am 22. September wurden Berichte aus Industriequellen veröffentlicht, die darauf hindeuteten, dass Saudi-Arabien die Ost-West-Pipeline mit niedrigen Raten wieder aufgenommen hat und plant, Öl nach Yanbu zu laden. Allerdings zeigten Satellitenbilder zur gleichen Zeit, dass keine Aktivitäten zum Laden von Öltankern im Terminal Yanbu stattfanden und mindestens 12 Öltanker in der Nähe dieses Terminals auf das Laden warteten.
Wiederaufnahme des Öl-Ladens in Yanbu
Neueste Berichte basierend auf Satellitenbildern zeigen jedoch, dass das Laden von Öl im Terminal Al-Mu'jiz begonnen hat, und wenn diese Aktivitäten anhalten, könnte dies ein Zeichen für die Wiederinbetriebnahme des Ölexportweges Saudi-Arabiens über das Rote Meer sein. Diese Entwicklungen könnten zur Stärkung des Ölmarktes und zur Verringerung der Bedenken hinsichtlich eines globalen Angebotsengpasses beitragen.
Derzeit ist eine Öllieferung zum Laden in Yanbu geplant, deren Ziel China ist. Diese Nachricht könnte ein Zeichen für Saudi-Arabiens Bemühungen sein, die Exporte auf das Niveau vor der Einstellung zurückzubringen, und zeigt in gewisser Weise den Willen des Landes, seinen Marktanteil im globalen Ölmarkt zu halten.
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