Der neue Plan der Regierung in fünf Provinzen des Landes, darunter Khorasan Razavi, Kurdistan, Ardabil, Ost-Aserbaidschan und West-Aserbaidschan, hat kürzlich die bestehenden Herausforderungen bei der Treibstoffversorgung für Fahrer verschärft. Dieser Plan hat 50 Liter Benzin zum dritten Tarif, d.h. 10.000 Toman pro Liter, zum Kontingent der Tankkarten hinzugefügt und gleichzeitig die Notfall-Tankkarten von den Tankstellen gesammelt. Diese Maßnahme verursacht erhebliche Probleme für Personen, deren monatlicher Verbrauch über dem festgelegten Limit liegt.
Änderungen bei der Benzinkontingentierung
Bislang hatte jedes Auto ein monatliches Kontingent von 110 Litern, das 60 Liter zum Tarif von 1.500 Toman und 50 Liter zum Tarif von 3.000 Toman umfasste. Jetzt, mit der Hinzufügung von 50 Litern Benzin zum dritten Tarif, ist das gesamte verfügbare Kontingent auf 160 Liter pro Monat gestiegen. Dennoch haben Fahrer, die mehr Benzin benötigen, durch die Streichung der Notfallkarten keine Möglichkeit mehr, über ihr Kontingent hinaus Treibstoff zu beziehen.
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Herausforderungen bei der Treibstoffversorgung und Warteschlangen
Die neuen Betankungsbeschränkungen haben nicht nur die Wartezeiten an den Tankstellen verlängert, sondern auch den Zugang zu Benzin für Personen mit hohem Verbrauch eingeschränkt. Dies bedeutet, dass wenn ein Fahrer sein gesamtes Kontingent verbraucht, es keinen klaren Weg mehr gibt, um Treibstoff zu tanken, selbst wenn er bereit ist, den freien Tarif von 10.000 Toman zu zahlen.
Die Politik der Regierung zur Verwaltung des Benzinverbrauchs, einschließlich der Einschränkung der Nutzung von Tankkarten an den Tankstellen und der Einführung von Identifikationskarten für Notfallkarten, wurde entwickelt, um die Überfüllung an den Tankstellen zu reduzieren. In der Praxis haben diese Einschränkungen jedoch zu längeren Warteschlangen und häufigeren Besuchen von Fahrzeugen an den Tankstellen geführt.
Jetzt ist in 26 Provinzen des Landes das Hauptproblem weiterhin die langen Warteschlangen aufgrund der Betankungsbeschränkungen. In den fünf Provinzen, die von dem neuen Plan betroffen sind, werden Fahrer, die ihr Kontingent aufgebraucht haben, mit weiteren Einschränkungen konfrontiert, die nicht nur ihre Wartezeiten verlängern, sondern auch den Treibstoffbedarf für einige Fahrer erschweren.
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