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Differenzen zwischen dem Ministerium für Industrie, Bergbau und Handel und der Zentralbank über den Import von Luxusautos
Wirtschaft

Differenzen zwischen dem Ministerium für Industrie, Bergbau und Handel und der Zentralbank über den Import von Luxusautos

منبع تصویر: hamshahrionline.ir

Von Euronews Farsi Editorial 3 Min. Lesezeit 28,031

Der Import von Luxusautos ist zu einer Herausforderung zwischen dem Ministerium für Industrie, Bergbau und Handel (IMBH) und der Zentralbank geworden, die die Bedenken über die Währungsfolgen dieser Transaktionen verstärkt hat. Während der Beschluss der Regierung für den Import von Personenkraftwagen durch im Ausland lebende Iraner gültig ist, warnt die Zentralbank vor den Auswirkungen dieses Imports auf den Devisenmarkt und den Kapitalabfluss.

Bedingungen für den Import und Devisenbeschaffung

Gemäß den Durchführungsbestimmungen des Haushaltsgesetzes für das Jahr 1405 können im Ausland lebende Iraner mit einer Aufenthaltserlaubnis für jede Person ein Fahrzeug aus ihrem Devisenbestand importieren. Diese Vorschriften sind bis zum Ende des laufenden Jahres gültig, und die Handelsentwicklungsorganisation hat ebenfalls auf die Fortführung dieses Weges hingewiesen. Die Zentralbank steht jedoch skeptisch gegenüber der Umsetzung dieses Beschlusses und betont, dass die vollständigen Auswirkungen dieses finanziellen Flusses auf die Wirtschaft des Landes berücksichtigt werden müssen.

Mahdi Darabi, der Währungsassistent des Präsidenten der Zentralbank, hat klargestellt, dass der Import von Autos unter den gegenwärtigen Bedingungen nicht zu den Prioritäten der Devisenbeschaffung gehört. Er betonte, dass die Einfuhr eines Produkts nicht bedeutet, dass Devisenressourcen dafür zugewiesen werden.

Finanzielle Auswirkungen von Luxusautotransaktionen

In der Zwischenzeit argumentiert das Ministerium für IMBH, dass der Import von Autos nicht aus den von der Zentralbank zugewiesenen Devisen erfolgt und die Nutzung von persönlichen Devisen mit Nachweis der Herkunft möglich ist. Ezzatollah Zarei, der Sprecher des Ministeriums für IMBH, hat ebenfalls betont, dass die Gültigkeit des Beschlusses des Ministerrates bis zum Ende des Jahres besteht und nicht durch eine Korrespondenz aufgehoben werden kann.

Die Preise einiger Modelle von Benz, BMW und Lexus sind auf mehrere zehn Milliarden Toman auf dem iranischen Markt gestiegen, was die finanzielle Bedeutung dieses Imports zeigt. Der Import eines hochpreisigen Fahrzeugs kann zu einem Geschäft mit erheblichem finanziellen Volumen werden. Währenddessen wurden Berichte über die Entstehung eines Marktes für den Kauf und Verkauf von Aufenthaltserlaubnissen zur Nutzung des Importpotenzials von im Ausland lebenden Iranern veröffentlicht.

Schließlich ist der entscheidende Punkt in diesem Fall nicht die Aufhebung oder bloße Umsetzung eines Beschlusses, sondern die Festlegung der Grenze zwischen dem Recht auf Import mit persönlichen Devisen und den Anforderungen der Währungspolitik des Landes. Diese Grenze sollte sowohl die Situation der im Zoll befindlichen Fahrzeuge klären als auch verhindern, dass ein rechtliches Potenzial in einen neuen Nachfrageweg auf dem Devisenmarkt umgewandelt wird.

Quelle: hamshahrionline.ir