فرشید ایلاتی، کارشناس حوزه مسکن، در میزگرد اقتصادی برنامه «دستبهنقد» به بررسی چالشهای مالیات بر خانههای خالی پرداخت و گفت: "نظام مالیاتی بخش عمدهای از مالیات را از بخشهای مولد اقتصاد، تولیدکنندگان و کارگران دریافت میکند، در حالیکه فعالیتهای غیرمولد سهم کمتری در پرداخت مالیات دارند."
عملکرد ضعیف قانون مالیات خانههای خالی
ایلاتی با اشاره به قانون مالیات خانههای خالی که حدود ۴ تا ۵ سال از تصویب آن میگذرد، افزود: "این قانون در مجموع کمتر از ۳۰ میلیارد تومان درآمد ایجاد کرده و رقم ۷۷۰ میلیون تومان در پنجماهه ابتدایی سال جاری نیز نشان میدهد که این پایه مالیاتی هنوز به شکل مؤثر اجرا نشده است."
بیشتر بخوانید: ابراهیمی: نظارت بهتری وجود داشت، ۱۰۰ میلیارد دلار ارز برنگشته داشتیم
مهدی موحدی بکنظر، سخنگوی سازمان امور مالیاتی، در این برنامه به رقم ۷۷۰ میلیون تومان اشاره کرد و گفت: "این رقم مربوط به پنجماهه ابتدایی سال ۱۴۰۵ است و ممکن است ناظر به برگهای مطالبه همین سال نباشد." او ادامه داد: "مالیات بر خانههای خالی با ۳ مشکل اساسی مواجه است؛ مشکل آماری، حقوقی و دادهای."
چالشهای آماری و اطلاعاتی
موحدی بکنظر توضیح داد که آمار ۵/۲ میلیون خانه خالی که در سرشماری سال ۱۳۹۵ اعلام شده، مربوط به پیش از اجرای قانون است و همه این واحدها مشمول مالیات نیستند. او اشاره کرد که براساس ماده ۵۴ مکرر قانون مالیاتهای مستقیم، واحدهای مسکونی واقع در شهرهای بالای ۱۰۰ هزار نفر جمعیت مشمول مالیات خانههای خالی هستند و باید اثبات شود که یک واحد مسکونی بیش از ۱۲۰ روز خالی بوده است.
ابوالفضل نوروزی، مدیرکل سابق دفتر اقتصاد مسکن وزارت راهوشهرسازی، به پیشرفتهای سامانه ملی املاک و اسکان اشاره کرد و گفت: "حدود ۷۵ درصد سرپرستان خانوار در این سامانه خوداظهاری کردهاند، اما هنوز اطلاعات مالکیت همه املاک کامل نیست و حدود ۴۰ درصد املاک کشور اطلاعات ثبتی کامل ندارند."
نوروزی ادامه داد: "از سال ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۳ اطلاعات ۲۶۴ هزار خانه خالی به سازمان امور مالیاتی ارسال شده که مالکیت آنها مشخص بوده است."
ایلاتی در جمعبندی خود گفت: "حدود ۵/۳۲ میلیون واحد مسکونی در برابر ۵/۲۷ میلیون خانوار در کشور وجود دارد و اختلاف نزدیک به ۵ میلیون واحد میتواند شامل اقامتگاه دوم، خانه خالی یا واحدهایی با وضعیت نامشخص باشد." او تأکید کرد که برای اثرگذاری مالیات بر بازار مسکن، تکمیل زیرساخت اطلاعاتی و تعیین نرخهای بازدارنده ضروری است.
بیشتر بخوانید: قیمت خودروهای پژو ۲۰۷، تارا، رانا و سورن در بازار امروز · ابهام در انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی در برنامه هفتم توسعه




