مضيق هرمز أصبح في هذه الأيام مركزًا للتوتر والقلق. الجيش الأمريكي يستعد لاستئناف الهجمات على إيران، وقد تم تسليط الضوء على هذا الأمر بشكل خاص مع اقتراب الانتخابات النصفية للكونغرس في الثاني من نوفمبر (١٢ آبان). في هذا السياق، أشار دونالد ترامب في خطاب انتخابي في تكساس إلى وعده بإنهاء الحرب بسرعة وتقليل أسعار البنزين والديزل.
تناقض في صادرات النفط وحركة السفن
بينما أفادت شبكة "سي بي إس" نقلاً عن معهد "كبلر" أن صادرات النفط في المنطقة قد زادت الأسبوع الماضي وتجاوزت حتى مستويات ما قبل الحرب، فإن تصريحات محمد رضا نقدي، المستشار الأعلى لقائد الحرس الثوري، حول الانخفاض الحاد في حركة السفن في مضيق هرمز قد نالت اهتمامًا كبيرًا. وقد أعلن أن ١٠ سفن فقط تمر يوميًا عبر هذه الممرات المائية، بينما كان هذا الرقم قبل الحرب يتجاوز ١٠٠ سفينة.
اقرأ المزيد: غلامعلي حداد عادل تحدث عن بساطة حياة آية الله مجتبي خامنئي
زيادة المخاطر والتكاليف
أصبح هذا التناقض بين زيادة صادرات النفط واستمرار ارتفاع أسعار البنزين والديزل أحد المحاور الرئيسية في تحليلات وسائل الإعلام الأمريكية. في الأسبوع الماضي، تزامنًا مع زيادة صادرات النفط، وصلت الهجمات على الناقلات التي تمر عبر مضيق هرمز إلى أعلى مستوياتها، مما زاد من التكاليف والمخاطر على الشحنات وطاقم السفن. هذه الظروف أدت إلى زيادة كبيرة في تكاليف الشحن والتأمين على الناقلات.
يعتقد المراقبون أن أحد أسباب عدم انخفاض أسعار النفط هو هذه التكاليف الباهظة لعبور مضيق هرمز. بعض المحللين يعتقدون أيضًا أن زيادة صادرات النفط لا تعني بالضرورة زيادة سريعة في إمدادات البنزين والديزل في السوق.
في هذه الظروف، أكد جي دي فنس، نائب رئيس الولايات المتحدة، أن إيران يجب أن تحدث انخفاضًا "ذو معنى" في قدرتها على تخصيب اليورانيوم. وقد اعتبرت هذه التصريحات علامة على تعديل في الموقف الأمريكي، ويمكن أن تفتح نافذة من الأمل للمعارضين لاستمرار الحرب.
على الرغم من أن تدفق النفط من الخليج لم يتوقف، إلا أن الحقيقة هي أن التوتر في مضيق هرمز لم يهدأ، ولم تفتح الطريق للدبلوماسية. هذه الحالة تبقي خطر عودة الصراع حيًا.
اقرأ المزيد: حامد قادرمرزی: الأمهات الريفيات مع ٣ أطفال سيحصلن على تأمين مجاني · أضرار واسعة في قاعدة العديري الكويتية بعد هجمات إيران
