علیرضا زاکانی، عمدة طهران، في حديثه التلفزيوني بعنوان "طهران آمنة"، اعتذر للمواطنين وأشار إلى المشاكل التي نشأت بسبب التغييرات في شارع آزادی. وأكد أن الهدف من هذه التغييرات هو زيادة قدرة النقل العام في المدينة.
جهود لتحسين النقل العام
زاکانی في هذه المحادثة أشار إلى أن "الخط الأول من بي آر تي" (الحافلات السريعة) لديه سعة محدودة، وشرح أن هذا الخط من طهران بارس إلى ميدان آزادی لا يتحمل الضغط المطلوب. ولهذا السبب، تم اتخاذ قرار بترقية هذا الخط. وقال: "نظرًا لتقاطع الخط الأول من بي آر تي مع الخط الرابع من المترو، تم طرح موضوع الترام وتم إجراء تجارب في هذا المجال كانت نتائجها إيجابية."
اقرأ المزيد: دولت عراق مناقشة مع أمريكا لإعفاء مطاراتها من العقوبات
وأضاف عمدة طهران: "مع دخول الحافلات الجديدة، يمكننا نقل عدد أكبر من الركاب. هذه الحافلات بطول ٢٦ مترًا ومصممة بثلاث كبائن وستكون بتكنولوجيا جديدة كهربائية." كما أشار زاکانی إلى موعد وصول هذه الحافلات وقال: "جزء من هذه الحافلات يتم حاليًا نقله إلى إيران ونحن في طور إعداد البنية التحتية اللازمة لاستخدامها."
تطوير البنية التحتية والتغييرات الحضرية
أوضح زاکانی بشأن إعداد البنية التحتية لدخول الحافلات الجديدة أنه يتم حاليًا بناء محطات شحن لهذه الحافلات في مجموعة محطة قديم شرق وأكباتان. وأكد أنه بالتزامن مع تطوير هذه المحطات، سيكون هناك مراقبة بالكاميرات على سير العمل.
كما أشار زاکانی إلى تغييرات أخرى في الشوارع وقال: "سيشهد المواطنون في شارع آزادی تغييرات تشمل إضافة المساحات الخضراء إلى وسط الشارع وتركيب أضواء جديدة. ستساعد هذه التغييرات بشكل عام في تحسين المظهر الحضري."
وفي نهاية حديثه أعلن: "ستضاف الحافلات الجديدة قريبًا إلى شوارع طهران وسيتم تحويل هذا النموذج الجديد للنقل إلى مترو باص، مما سيكون في مصلحة المواطنين."
اقرأ المزيد: رسالة حازمة من الحرس الثوري إلى أمريكا: إيران منتصرة بالشهادة · بلدية طهران ستطلق خط خاص للدراجات النارية
