عقوبات الولايات المتحدة أثرت بشكل جدي على الرحلات الجوية من إيران وألغت جميع المسارات الجوية لهذا البلد إلى الإمارات. هذا التحول لم يؤثر فقط على شركات الطيران، بل أثر أيضًا على الحياة اليومية لآلاف الإيرانيين.
أثر العقوبات على الخطوط الجوية الدولية
قبل ذلك، كانت دول أذربيجان وعمان وجورجيا قد أوقفت دخول الطائرات الإيرانية بسبب الضغوطات العقابية. كما انضمت مطار بغداد إلى هذا الاتجاه وأوقفت قبول الرحلات الإيرانية. هذه القرارات، إلى جانب عدم عبور الطائرات الإيرانية من سماء تركمانستان، أدت إلى عودة رحلة طهران - دوشنبه (طاجيكستان) إلى مطار الإمام.
اقرأ المزيد: إيران أعلنت شروطها السبعة للولايات المتحدة
الحياة اليومية للإيرانيين تحت الضغط
أدت الحظر الأخيرة إلى ارتباك وقلق شديدين بين المسافرين الإيرانيين. الطلاب والمرضى الذين سافروا للخارج للحصول على خدمات طبية وتعليمية يواجهون الآن مشاكل جدية. كما أن الإيرانيين الذين عادوا إلى البلاد لفترة قصيرة ويرغبون في العودة يواجهون تحديات جديدة.
ردًا على هذه العقوبات، حذر المسؤولون الإيرانيون من أن تعاون الدول المجاورة مع الحكومة الأمريكية قد يكون له عواقب وخيمة على مطارات المنطقة. محسن رضائي، أمين المجلس الأعلى للأمن القومي الإيراني، أعلن أن المطارات التي تتعاون مع العقوبات ستواجه خطر الشلل.
في وقت سابق، في ٨ سبتمبر، وضعت وزارة الخزانة الأمريكية ٣٦ هدفًا مرتبطًا بصناعة الطيران الإيرانية على القائمة السوداء وألغت التصاريح اللازمة للسفر بالطائرات التجارية الغربية إلى إيران. ومع ذلك، فإن مستقبل الرحلات الإيرانية يعتمد على قرارات الدول المختلفة. على سبيل المثال، أعلنت شركة مطارات تايلاند أنها غير قادرة على حظر الرحلات الإيرانية دون تعليمات حكومية.
ومع ذلك، لا تزال بعض الرحلات من إيران إلى وجهات دولية مثل بانكوك وشنغهاي قائمة. أكد موظفو مكتب طيران ماهان في شنغهاي أنهم لم يتلقوا أي إشعار بإلغاء الرحلات وأن بيع التذاكر للأسبوعين القادمين مستمر كالمعتاد. في هذه الأثناء، اعترضت الصين أيضًا، كواحدة من أكبر أسواق الطيران الإيرانية، على العقوبات الأحادية الأمريكية واعتبرتها غير قانونية.
اقرأ المزيد: إعادة بناء الجسور المتضررة في هرمزغان حققت نجاحًا · عقوبات جديدة من الولايات المتحدة ضد ١١ كيانًا وفردًا كوبيًا
