البنية التحتية لمحوريات التنقل في خطة المرور في طهران بفضل بوريا عليمرداني قيد التنفيذ. وفقًا لتصريحاته، على الرغم من التخطيط للتغيير إلى هذه الطريقة، إلا أن البنية التحتية للكاميرات والبرمجيات المتعلقة بها لم تُعد بالكامل بعد.
التأكيد على إعداد البنية التحتية
بوريا عليمرداني، المدير التنفيذي لمنظمة النقل والمرور في بلدية طهران، أوضح أن العقود المتعلقة بتأمين البنية التحتية اللازمة لتنفيذ هذه الخطة قد تم توقيعها وأن شركة التحكم في المرور تقوم باتخاذ إجراءات لتوفير هذه البنية التحتية. وقال: «من خلال إنشاء هذه البنية التحتية، يمكننا توجيه خطة المرور نحو محوريات التنقل؛ بمعنى أن مقدار تنقل السيارات في المنطقة المركزية لمدينة طهران سيكون له تأثير في حساب الرسوم.»
اقرأ المزيد: مهدی چمران: استجواب عمدة طهران ليس مخالفًا للقانون
الاختلاف في حساب الرسوم
علي مرداني أضاف: «في هذا النموذج الجديد، كلما زاد مقدار تنقل سيارة في المنطقة المركزية لمدينة طهران، سيتم تحصيل رسوم أكبر من المواطن.» وأكد على أن هذه الطريقة لم تصل بعد إلى مرحلة التنفيذ، وأضاف: «في الوقت الحالي، لا تزال نفس طريقة الدخول والخروج التي كانت موجودة في الماضي هي الأساس في حساب الرسوم، وتغييرها إلى نموذج محوريات التنقل يتطلب إكمال البنية التحتية للكاميرات والبرمجيات.»
كما أشار المدير التنفيذي لمنظمة النقل والمرور في بلدية طهران إلى: «من خلال إنشاء وتعزيز هذه البنية التحتية التي تم التفكير فيها وتم توقيع عقودها وهي قيد التنفيذ، سيتاح إمكانية أن يؤثر عدد التنقلات ومقدار تنقل السيارات في المنطقة المركزية لمدينة طهران بشكل أكبر على مقدار الرسوم المدفوعة.»
في النهاية، قال بوريا عليمرداني: «شركة التحكم في المرور تقوم باتخاذ الإجراءات المتعلقة بهذا القسم، ومع إكمال البنية التحتية المطلوبة، ستتاح إمكانية الانتقال نحو تنفيذ محوريات التنقل في خطة المرور.»
اقرأ المزيد: عودة أصول بقيمة ٣٠٠ مليون من سائح أجنبي في مترو طهران · اعتقال لص مسلح بالهاتف المحمول في العاصمة
