شبكة رحلات إيران الخارجية لا تزال نشطة على الرغم من القيود الأخيرة، وتوجد رحلات نحو تركيا والصين وماليزيا. بينما تم إيقاف بعض المسارات مثل العراق وجورجيا والإمارات، لا تزال حوالي ٧٥% من ١٩ وجهة خارجية مسجلة في شبكة مطار الإمام خميني نشطة.
المسارات النشطة وأهميتها
تشير مراجعة أحدث حالة شبكة الرحلات إلى أن المسارات الشرقية والجنوبية الشرقية من آسيا، وخاصة تركيا والصين وماليزيا، لا تزال تشكل جزءًا مهمًا من الاتصالات الجوية لإيران. من بين الوجهات النشطة، تُعتبر تركيا نقطة محورية، حيث أنها ليست فقط الوجهة النهائية للعديد من المسافرين، ولكنها تعمل أيضًا كمسار للتواصل مع الدول الأوروبية.
اقرأ المزيد: سموذي مانجو وموز؛ مشروب منعش ولذيذ لأيام الصيف الحارة
الرحلات من طهران إلى إسطنبول التي تقوم بها عدة شركات طيران إيرانية، هي من بين الرحلات التي كانت موجودة في الجدول مؤخرًا. كما أن الرحلات المباشرة إلى الصين، بما في ذلك بكين وشنغهاي وقوانغتشو، مدرجة أيضًا في قائمة الرحلات النشطة. هذه المسارات ليست مهمة فقط للسفر السياحي، ولكن أيضًا للسفر التجاري والدراسي.
إيقاف الرحلات إلى بعض الوجهات
بدلاً من ذلك، فإن إيقاف رحلات إيران إلى العراق وجورجيا والإمارات وأذربيجان وعمان يعني فقدان خيارات مهمة للمسافرين. خاصة، فإن مسار النجف وبغداد لم يعد يستقبل الرحلات الإيرانية بعد القرارات الجديدة. كما أن إيقاف الرحلات إلى الإمارات، كواحدة من الوجهات المهمة للنقل، قد أثار مخاوف جديدة للمسافرين.
في هذه الأثناء، لا تزال ماليزيا مع الرحلات المباشرة من طهران إلى كوالالمبور بواسطة إيران إيرتور ضمن الشبكة النشطة للرحلات الإيرانية. هذه المسار مهم للمسافرين الذين يخططون للسفر إلى جنوب شرق آسيا، ويمكن أن يعمل كنقطة اتصال مع دول أخرى في هذه المنطقة.
تشير إحصائيات أداء مطار الإمام خميني في ٢٩ يومًا الأولى من شهر شهريور ١٤٠٥ إلى أنه تم إجراء ما مجموعه ٣١٠٩ رحلات دخول وخروج، وتم نقل ٤٤٥١١٣ مسافرًا على المسارات الدولية. من بين هؤلاء، تم تسجيل ٢١٢٢٥٨ مسافرًا داخلاً و٢٣٢٨٥٥ مسافرًا خارجًا. هذه الإحصائيات توضح بجلاء أن شبكة الرحلات الخارجية لإيران، حتى مع التغييرات الأخيرة، لا تزال تغطي حجمًا كبيرًا من نقل المسافرين والبضائع.
اقرأ المزيد: مهدی هاشمي يحصل على جائزة أفضل فيلم درامي في أمريكا عن فيلم
