الجمعة, ٦. نوفمبر ٢٠٢٦ FA EN AR DE
جت‌زیرو نسل جدید الطائرات بتصميم جناح متكامل و بدون نوافذ كشف النقاب عنه
تكنولوجيا

جت‌زیرو نسل جدید الطائرات بتصميم جناح متكامل و بدون نوافذ كشف النقاب عنه

منبع تصویر: hamshahrionline.ir

بقلم هيئة تحرير يورونيوز فارسي ٢ دقيقة مدة القراءة ٢٩,١١٧

شركة جت‌زیرو (JetZero) كشفت عن الجيل الجديد من طائراتها، حيث أعادت النظر في التصميم التقليدي للطائرات التجارية. في هذا التصميم المبتكر، تم تصميم الهيكل والأجنحة بشكل متكامل وتم حذف معظم نوافذ المقصورة.

إزالة النوافذ وخلق مساحة أكبر

واحدة من الميزات البارزة لهذه الطائرة هي إزالة النوافذ في معظم أجزاء المقصورة. هذا التغيير لا يمكن أن يقلل فقط من وزن الهيكل، بل يوفر أيضًا مساحة أكبر للتصميم الداخلي. وفقًا لما أعلنته جت‌زیرو، سيبقى عدد محدود من النوافذ في الجزء الأمامي، وبدلاً من النوافذ التقليدية، ستعرض شاشات عالية الدقة في أجزاء أخرى من المقصورة صور البيئة الخارجية أو محتوى مرئي للركاب.

تقليل استهلاك الوقود وتكاليف التشغيل

تصميم المقصورة يختلف عن الطائرات التقليدية، حيث يساعد الفضاء الداخلي الأوسع والارتفاع الأقل للهيكل في إنشاء أقسام منفصلة ومقاعد أكبر. كما تم تخصيص حجرة لكل راكب لوضع الأمتعة اليدوية فوق المقعد.

تدعي جت‌زیرو أن تصميم الهيكل والأجنحة المتكاملة يمكن أن يقلل من استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تصل إلى ٥٠% مقارنة بالطائرات التقليدية. بالإضافة إلى ذلك، فإن نقل المحركات إلى الجزء الخلفي من الطائرة وتحسين تدفق الهواء هي من بين الحلول التي تم استخدامها لتقليل مقاومة الهواء وزيادة الكفاءة.

مارك بيج، مؤسس جت‌زیرو، أكد على أهمية تكلفة الوقود لشركات الطيران، وأعلن أن هذا التصميم يمكن أن يقلل من تكاليف التشغيل بشكل كبير.

سبق لجت‌زیرو أن أجرت تجارب على طائرات أصغر، ووفقًا لما ذكرته، أكملت هذه النماذج أكثر من ٣٠ رحلة. كما أن الشركة في يوليو ٢٠٢٦ أبرمت اتفاقًا مع بنك التصدير والاستيراد الأمريكي لاستكشاف التمويل المحتمل حتى ٣ مليارات دولار لبناء مصنع في ولاية كارولينا الشمالية.

تم التخطيط لأول رحلة تجريبية لطراز Z٤ في عام ٢٠٢٧، ومن المتوقع أن تدخل هذه الطائرة الخدمة التجارية في أوائل العقد ٢٠٣٠. حوالي ٢٠ شركة طيران، بما في ذلك دلتا وألاسكا إيرلاينز، دعمت هذا التصميم، وتخطط يونايتد إيرلاينز لشراء ما يصل إلى ٢٠٠ طائرة من هذا الطراز إذا تحققت أهداف الأداء.

ومع ذلك، فإن دخول Z٤ إلى الأسطول التجاري يعتمد على نجاح التجارب الطيران، والتصديقات القانونية، وإثبات أدائها في الظروف الحقيقية.

المصدر: hamshahrionline.ir