رضا محمدنژاد بیدخت، مدیرعامل شرکت متروی تهران، اعلام کرد که دستگاه حفار مکانیزه خط ۹ متروی تهران تا پایان آبانماه به فعالیت خود آغاز خواهد کرد. با نهایی شدن مسائل قراردادی و حقوقی، انتظار میرود عملیات اجرایی این خط تا پایان پاییز امسال بهطور رسمی آغاز شود.
برنامههای توسعه مترو
محمدنژاد بیدخت به برنامه توسعه سایر خطوط مترو اشاره کرد و گفت که عملیات اجرایی خط ۸ نیز بهزودی آغاز خواهد شد. دو دستگاه حفار مکانیزه (TBM) برای این خط سفارشگذاری شده است. او همچنین تأکید کرد که مدیریت شهری با هدف گسترش جبهههای عمرانی مترو در زیرزمین تهران، تلاش میکند کارگاههای عمرانی مترو را فعالتر کند تا بهتبع آن، خدمات بهتری به شهروندان ارائه شود.
بیشتر بخوانید: زلزله ۴.۵ ریشتری بوشهر را لرزاند
معماری ایستگاه حرم حضرت عبدالعظیم(ع)
در بخش دیگری از سخنان خود، محمدنژاد بیدخت به ویژگیهای معماری ایستگاه حرم حضرت عبدالعظیم(ع) در خط ۶ مترو اشاره کرد. او گفت که این ایستگاه به دلیل اهمیت مذهبی و تاریخی آن، از طراحی معماری ویژهای برخوردار است. این طراحی مشابه ایستگاههایی مانند مریم مقدس و تختی است که با رویکرد خاصی طراحی شدهاند.
مدیرعامل شرکت متروی تهران افزود که برای طراحی ایستگاه حرم حضرت عبدالعظیم(ع) مسابقه معماری برگزار شد و چندین طرح ارائه شد که در نهایت یکی از آنها برای اجرا انتخاب شد. در این پروژه، تلاش شده است تا ضمن رعایت کیفیت و دقت در اجرا، از معماری شاخص و خاطرهانگیز استفاده شود.
محمدنژاد بیدخت در ادامه توضیح داد که در حال حاضر بخشی از طراحی و معماری ویژه ایستگاه قابل مشاهده است و امیدوار است که طی یکی دو ماه آینده، ایستگاه بهطور کامل آماده بهرهبرداری شود تا شهروندان تهران، بهویژه ساکنان شهرری، بتوانند از خدمات آن بهرهمند شوند.
بیشتر بخوانید: رئیس شورای شهر تهران: ملت ایران با تأسی به رهبر معظم انقلاب در مسیر پیروزی گام برمیدارد · اختلال گسترده در پروازهای فرودگاه ملک فهد الدمام عربستان




