تايلر فيور، صانع أمريكي، بإبداعه وابتكاره تمكن من صنع أكبر نسخة من فورد فيستا. هذه السيارة الفريدة التي يبلغ عرضها ٣.٠٥ متر، تقريباً ضعف عرض فورد فيستا العادية، وتعتبر نوعاً ما رقماً قياسياً جديداً في تصميم السيارات الصغيرة.
تفاصيل البناء والتصميم
لإنشاء هذه السيارة الغريبة، تم قطع هيكل إحدى سيارات فورد فيستا موديل ١٩٨٨ من المنتصف، وتم فصل نصفيها باستخدام هياكل فولاذية. نتيجة لهذه التغييرات، تم الحصول على مقصورة فسيحة بأربعة مقاعد في صف واحد، وعجلتين قيادة و١٤ حاملة أكواب، مما يوفر للمستخدمين تجربة سفر مختلفة. تم تصميم هذه التغييرات بحيث توفر في الوقت نفسه الكفاءة والراحة للسائقين والركاب.
اقرأ المزيد: نخبگان الذكاء الاصطناعي في إيران اجتمعوا في جامعة سیرجان الصناعية
الأداء والقدرات الفنية
التغييرات لم تقتصر على الهيكل فقط، بل تم أيضاً بناء محور دفع مخصص لنقل القوة إلى العجلات بطول حوالي ١.٥ متر. هذه الفورد فيستا، على الرغم من أبعادها غير العادية، حصلت على ترخيص خاص للتنقل في طرقات أمريكا وتمكنت من قطع مسافة تزيد عن ٦٤٠ كيلومتراً. من المثير للاهتمام أن سرعة هذه السيارة في الاختبارات تجاوزت ١١٥ كيلومتراً في الساعة.
فورد فيستا اسم مألوف للإيرانيين. هذه السيارة التي هي جزء من عائلة فورد، تُعرف في السوق الإيرانية باسم كيا برايد، وتم إدراجها لاحقاً في خط إنتاج سایپا. ومع ذلك، فإن هذا العملاق الأصفر الذي تم إنشاؤه حديثاً، هو في الواقع أحد الأقارب القدامى للبرايد، وتصميمه مصمم بطريقة تجذب انتباه كل مشاهد.
الآثار والتأثيرات الاجتماعية
إن بناء هذه الفورد فيستا يدل على الإبداع والابتكار في صناعة السيارات، ويمكن أن يكون مصدر إلهام لمصنعين ومخترعين آخرين. يعتبر هذا المشروع رمزاً للتقدم والابتكار في مجال تصميم وبناء السيارات، ويمكن أن يجذب الكثير من الانتباه. أيضاً، يمكن أن تكون هذه السيارة بأبعادها الكبيرة وتصميمها الفريد، خياراً جذاباً للسفر العائلي والترفيهي في المستقبل.
أظهر فريق بناء هذا المشروع أنه من خلال دمج الإبداع والتكنولوجيا، يمكنهم إنتاج منتجات لا تتمتع فقط بأداء جيد، بل يمكن أن تُعرف كرموز جديدة في عالم السيارات.
اقرأ المزيد: مركز ال اس اف إيران: دراسة تكلفة ومزايا هيكل LSF في صناعة البناء · مركز الفحص الفني
