بلدية طهران تهدف إلى تنظيم مرور الدراجين وتقليل إحصائيات الحوادث، قررت إطلاق خطا خاصا لمرور الدراجات النارية في بعض الطرق السريعة والشوارع الحضرية. سيتم تنفيذ هذه الخطة لأول مرة في المنطقة ١٤ وفي طريق شهيد محلاتي كنموذج تجريبي.
هدف تنفيذ الخطة
تشير الإحصائيات إلى أن هناك حوالي ٤ ملايين و٩٩٠ ألف دراجة نارية مرخصة تتنقل في طهران. جزء من هذا العدد لا يحترم القوانين، مما يؤدي إلى زيادة حوادث راكبي الدراجات النارية. بلدية طهران من خلال تنفيذ هذه الخطة، تسعى إلى تنظيم مرور الدراجين وزيادة سلامتهم. كما ستساعد هذه الخطة في منع مرور الدراجين في المسارات المحظورة ودخولهم إلى الأرصفة.
اقرأ المزيد: ثاني شركة طيران أجنبية تحلق إلى إيران بعد تهديدات أمريكا
تجارب ناجحة عالمياً
تم اختبار هذه الخطة في دول مختلفة مثل الفلبين وماليزيا وإندونيسيا حيث عدد الدراجين مرتفع، وقد حققت نتائج إيجابية. تشير الأبحاث إلى أن تنفيذ مثل هذه الخطط يمكن أن يقلل من حوادث الدراجين بنسبة تصل إلى ٦٠%. في بعض المدن الآسيوية، تم تنفيذ هذه الخطة بنجاح وتعتبر حلاً فعالاً لتنظيم مرور الدراجين. في المقابل، في مدن مثل لندن، لم تقرر الشرطة تنفيذ هذه الخطة وتسمح للدراجين باستخدام المسارات الخاصة بالحافلات السريعة.
تنفيذ خط خاص لمرور الدراجين في طهران، لا يساعد فقط في تحسين سلامة ونظام مرور الدراجين، بل يحمي أيضاً المشاة وسائقي السيارات من الإزعاج الناتج عن المرور غير المناسب. يمكن أن يؤدي هذا الإجراء إلى تقليل الحوادث وزيادة شعور الأمان في المدينة.
بينما انتهت مراحل دراسة الخطة، من المقرر أن يتم الإعلان عن تفاصيلها الأسبوع المقبل من قبل الخبراء. إذا كانت هذه الخطة ناجحة في المنطقة ١٤، فهناك احتمال لتوسيعها إلى مناطق أخرى في طهران. نظراً للعدد الكبير من الدراجات النارية في طهران والمشاكل الناتجة عن مرورها، يمكن أن تكون هذه الخطة خطوة فعالة نحو تحسين جودة الحياة الحضرية.
اقرأ المزيد: لقاء حسين أمير عبداللهيان وفواد حسين في بغداد · حادثة انقلاب قطار في باكستان، ٥ قتلى و٣٠ جريحا
