Die Eröffnung einer neuen Transitroute zwischen Armenien und Russland über Abchasien, einer von Moskau unterstützten abtrünnigen Region in Georgien, ist zu einem umstrittenen Thema im Südkaukasus geworden. Die Befürworter dieses Plans, der als „Putins Weg“ bezeichnet wird, argumentieren, dass die Wiederbelebung der Nord-Süd-Bahnlinien wirtschaftliche Vorteile für Armenien bringen kann.
Unterstützung für den Plan „Putins Weg“
Aram Safaryan, Direktor des Zentrums für Russlandstudien an der Staatlichen Universität Jerewan, unterstützte auf einer Konferenz über die Zukunft der Transportwege im Südkaukasus den Plan zur Schaffung eines sogenannten Transitkorridors „Putins Weg“. Er betrachtete die jüngsten geopolitischen Entwicklungen als eine Gelegenheit zur Wiederbelebung der regionalen Bahnlinien.
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Armenische Kommentatoren, die Russland unterstützen, sagen, dass der Nord-Süd-Korridor, bekannt als „Putins Weg“, wirtschaftlich vorteilhafter für Armenien sein wird als das Projekt „Trumps Weg für Frieden und internationalen Wohlstand“, das von den USA unterstützt wird.
Vorschläge und Herausforderungen
Safaryan verwies auf den Vorschlag von Vladislav Gasumyanov, dass „nicht-politische Methoden“ zur Förderung dieses Plans und zur Erreichung von Fortschritten bei der Wiedereröffnung der Bahn- und Straßenverbindungen zwischen Russland, Georgien und Armenien genutzt werden könnten. Er erklärte nicht, welche „nicht-politischen Methoden“ genau gemeint sind.
Tatul Manasyan, Leiter des Forschungszentrums Alternative, wies ebenfalls in derselben Sitzung auf die Notwendigkeit hin, die nationalen Interessen Georgiens bei der Wiedereröffnung der Eisenbahn zu bewerten. Er ist der Meinung, dass Armenien diesen Vorschlag ernsthaft prüfen sollte und hielt das Schweigen Jerewans zu einer solchen Initiative für unangemessen.
Dennoch betonten andere Experten, die an der Sitzung teilnahmen, dass die Entwicklung der Nord-Süd-Transportroute für Armenien vorteilhafter sein könnte als das Trip-Projekt, bekannt als „Trumps Weg für Frieden und internationalen Wohlstand“. Das Trip-Projekt soll das Festland von Aserbaidschan über den Süden Armeniens mit der Enklave Nachitschewan und dann mit der Türkei verbinden.
Schließlich berichteten armenische Medien erstmals im Mai 2026 über „Putins Weg“, und die Diskussionen über dieses Projekt dauern weiterhin an. Diese neue Transportachse wird als Konkurrenz zum „Trip“-Projekt eingeführt und könnte neue Herausforderungen für die politischen und wirtschaftlichen Beziehungen im Südkaukasus mit sich bringen.
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