Die Preise für Autos wurden heute, Dienstag, den 31. September 1405, von den Handelsunternehmen im Iran bekannt gegeben. Der Automarkt ist im Gegensatz zu den letzten Tagen, die von einem starken Aufwärtstrend geprägt waren, in eine rückläufige Phase eingetreten, und der Preisbereich in einem erheblichen Teil der Autos wurde begrenzter. Dennoch war der Automarkt weiterhin nicht einheitlich, und neben dem Preisrückgang bei einigen Modellen erlebten auch einige Autos Preiserhöhungen.
Schwankungen auf dem Automarkt
Die heutigen Transaktionen zeigen weniger die Bildung einer neuen Preisschicht, sondern spiegeln eine Verringerung der Intensität der Marktschwankungen wider. Gleichzeitig haben die parallelen Märkte im Gegensatz zu den vergangenen Tagen keinen starken Anstieg erlebt, und die Schwankungen bei Gold und Währung wurden in einem klareren Rahmen verfolgt. Diese Situation war ein Faktor, der den Druck auf die Erwartungen auf dem Automarkt beeinflusste. Dennoch kann man nicht erwarten, dass der Automarkt zu einem stabilen und einheitlichen Trend gelangt, solange die parallelen Märkte nicht stabil werden und die Ungewissheit in der politischen Lage anhält; die Preisschwankungen werden weiterhin bestehen bleiben.
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Preisänderungen bei inländischen Autos
Auf dem Markt für inländische Autos war der Trend der heutigen Transaktionen überwiegend rückläufig, obwohl einige Produkte entgegen dem vorherrschenden Markt einen Preisanstieg verzeichneten. Der Preisrückgang bei inländischen Autos in den untersuchten Modellen lag zwischen 5 und 40 Millionen Toman, wobei der Dena Plus mit 6 Gängen den größten Preisrückgang verzeichnete. Der Preis des Dena Plus mit 6 Gängen fiel heute um 40 Millionen Toman und erreichte zwei Milliarden und 415 Millionen Toman. Im Gegensatz dazu stieg der Preis des Sorena Plus mit großem Doppelgaszylinder um 14 Millionen Toman und wird auf dem Markt für zwei Milliarden und 374 Millionen Toman gehandelt.
Außerdem stieg der Preis des Peugeot 207 Automatik Panorama neu um 43 Millionen Toman auf drei Milliarden und 103 Millionen Toman. Der Preis des neuen Saina mit Doppelgaszylinder stieg ebenfalls um 7 Millionen Toman und erreichte eine Milliarde und 600 Millionen Toman, während der Preis des neuen Quick S im Vergleich zum Vortag um 12 Millionen Toman fiel und bei einer Milliarde und 408 Millionen Toman gehandelt wurde.
Schwankungen auf dem Markt für montierte Autos
Auch auf dem Markt für montierte Autos war der Transaktionsverlauf nicht einheitlich, und neben dem Preisrückgang bei einigen Produkten bewegten sich mehrere Modelle in einem steigenden Trend. Der Preisrückgang unter den untersuchten montierten Autos lag zwischen 5 und 125 Millionen Toman. Dennoch beeinflusste ein außergewöhnlicher Anstieg in diesem Bereich die heutigen Berechnungen. Der elektrische Phoenix FX stieg um 890 Millionen Toman auf sechs Milliarden und 550 Millionen Toman und war der Preisanstieg auf dem heutigen Markt; ein Anstieg, der einen erheblichen Abstand zu den Schwankungen anderer montierter Autos aufweist.
Im Gegensatz dazu fiel der Preis des Tiggo 8 Pro Max heute um 70 Millionen Toman und wird für neun Milliarden und 300 Millionen Toman verkauft, und der Preis des Fidyliity Elite für 7 Personen fiel um 10 Millionen Toman im Vergleich zum Vortag und wird auf dem Markt für fünf Milliarden und 930 Millionen Toman gehandelt. Der Preis des neuen Lucano L8 stieg heute ebenfalls um 10 Millionen Toman und liegt bei elf Milliarden und 10 Millionen Toman.
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