Morteza Dehghan, der Geschäftsführer der iranischen Flughafen- und Luftnavigation, betonte die Bedeutung des Himmels Irans als eine goldene Abkürzung für globale Fluggesellschaften und sprach über die Kapazitäten dieses Luftkorridors. Dieser Luftkorridor, der kontinuierlich den Austausch von Verkehr mit 12 Nachbarländern erlebt, spielt aufgrund der verkürzten Flugstrecke und der Einsparung von Treibstoff eine Schlüsselrolle für die Nachhaltigkeit der Luftlogistikkette.
Sichere Verwaltung des Luftraums Irans
Dehghan erklärte zur Verwaltung des Luftraums Irans, dass dieser Luftraum unter strikter Einhaltung der Vorschriften der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation (ICAO) verwaltet wird. Er betrachtete den Luftraum Irans als eine sichere und zuverlässige Plattform für Durchflüge und stellte klar, dass alle Navigationsprozesse auf diesem Weg auf internationalen Standards basieren. Dies zeigt den Willen Irans, seinen Anteil am globalen Lufttransitmarkt zu bewahren.
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Herausforderungen und Chancen beim Wiederaufbau der Infrastruktur
Dennoch war die Erhaltung dieser Kapazität in den letzten Monaten mit operationellen und sicherheitstechnischen Herausforderungen verbunden. Dehghan wies auf die direkten Schäden hin, die durch feindliche Handlungen während des Krieges verursacht wurden, und sagte, dass diese Maßnahmen zu Schäden an Start- und Landebahnen, Parkplätzen für Flugzeuge und anderen Infrastrukturen in etwa 27 Flughäfen geführt haben. Die Rückführung dieser Infrastrukturen in den operativen Zyklus in kürzester Zeit war eine der größten Prüfungen für das Flughafenunternehmen.
Die Strategie des Ministeriums für Straßen und Stadtentwicklung nach dem Inkrafttreten des Waffenstillstands war die Priorisierung der Wiedereröffnung von Flughäfen, um die Bewegung von Passagieren, Geschäftsleuten und Studenten zu erleichtern. Dieser Wiederaufbau wurde unter Nutzung moderner Studien und der Verbesserung der Ausrüstung durchgeführt, um neben der Einhaltung internationaler Verpflichtungen auch die Sicherheitsstandards der Infrastruktur zu erhöhen.
Die schnelle Rückkehr der Flughäfen in den operativen Zyklus brachte das erneute Vertrauen ausländischer Unternehmen mit sich und führte dazu, dass das Wachstum der Durchflüge über den Luftraum Irans als kürzeren und wirtschaftlicheren Weg wieder stabilisiert wurde. Die Sicherstellung nachhaltiger Ressourcen für die Entwicklung der Ausrüstung im Schatten von Sanktionen und wirtschaftlichem Druck bleibt eine der zentralen Herausforderungen.
Dehghan äußerte in diesem Zusammenhang, dass zur Kompensation der Einnahmeverluste aufgrund vorübergehender Störungen im Flugverkehr neue Finanzierungsansätze, einschließlich der Verwertung von Grundstücken und der Zusammenarbeit mit dem privaten Sektor, in Angriff genommen wurden. Dieser Ansatz hilft dem Flughafenunternehmen, seine Verpflichtungen gegenüber dem internationalen Luftverkehrsnetz ohne Unterbrechung der Modernisierung der Flotte und der Navigationsausrüstung zu erfüllen.
Die Botschaft der iranischen Luftfahrtindustrie an die internationale Gemeinschaft ist derzeit klar: Der Himmel Irans, gestützt auf seine strategische Lage und die wiederhergestellten Infrastrukturen, bleibt die sicherste und wirtschaftlichste Wahl für Fluggesellschaften, die nach Effizienz auf langen Strecken suchen. Das Bestehen auf der Einhaltung der ICAO-Vorschriften, zusammen mit der technischen Verbesserung der Infrastruktur, zeigt den Willen Irans, seinen Anteil am globalen Lufttransitmarkt zu bewahren und die Übertragung zusätzlicher Kosten auf die Luftfahrtindustrie und die Menschheit zu verhindern.
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