Mohammad Mahdi Rezazadeh, Geschäftsführer des Technischen Inspektionsdienstes für Fahrzeuge in Teheran, sagte in einer Sitzung zur Notwendigkeit der Reform des Gesetzes zur Ausnahme neuer Fahrzeuge von der technischen Inspektion: "Derzeit sind Fahrzeuge in unserem Land bis zu vier Jahre von der technischen Inspektion befreit, während in vielen Ländern der Welt die Dauer der Ausnahme mit der Garantiezeit des Fahrzeugs übereinstimmt."
Dauer der Ausnahme von der technischen Inspektion und Garantie von Fahrzeugen
Er fügte hinzu: "In unserem Land garantieren die Automobilhersteller maximal zwei Jahre für ihre produzierten Fahrzeuge, während die Ausnahme von der technischen Inspektion vier Jahre beträgt." Statistiken zeigen, dass etwa 20 Prozent der Fahrzeuge, die nach Ablauf der Ausnahme zur technischen Inspektion kommen, durchfallen. Rezazadeh betonte, dass dieser Durchfall bei Fahrzeugen über vier Jahren kaum Unterschiede aufweist.
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Zustand der alten Fahrzeuge und Sicherheit
Der Geschäftsführer des Technischen Inspektionsdienstes für Fahrzeuge in Teheran wies auch auf den Zustand der alten Fahrzeuge hin und sagte: "Die Anzahl der Fahrzeuge im Land nimmt zu, und ein Teil dieser Fahrzeuge gehört zu einkommensschwachen Schichten der Gesellschaft und wird weiterhin für alltägliche Aktivitäten und sogar für öffentliche Dienste genutzt."
Er fügte hinzu: "Viele alte Fahrzeuge, die zur Verschrottung vorgesehen sind, fahren weiterhin in der Stadt und können in Bezug auf Sicherheit und technische Gesundheit gefährlich sein." Rezazadeh forderte ernsthaftere Maßnahmen zur kontinuierlichen Überwachung dieser Fahrzeuge.
Er wies auch auf die technische Inspektion von öffentlichen Fahrzeugen hin und sagte: "Für öffentliche Fahrzeuge besteht ein Jahr nach der Produktion die Verpflichtung zur technischen Inspektion, und mit zunehmendem Alter des Fahrzeugs steigt auch die Anzahl der Besuche."
Rezazadeh schlug vor, dass Fahrzeuge über 20 Jahre mindestens zweimal im Jahr zu den technischen Inspektionszentren kommen sollten, um kontinuierlich überwacht zu werden und ihre technische Gesundheit zu verbessern.
Er wies auch auf das Thema hin, dass einige Fahrzeuge aus Teheran zu technischen Inspektionszentren außerhalb der Hauptstadt fahren, und sagte: "Unser Vorschlag ist, dass in den Gebieten mit Luftverschmutzung die Fahrt von Fahrzeugen an die Bedingung geknüpft wird, eine technische Inspektion aus Teheran oder mindestens eine bessere technische Inspektion zu haben."
Rezazadeh betonte abschließend, dass das Ziel dieser Vorschläge die Kontrolle des Fahrzeugverkehrs und die Reduzierung der Luftverschmutzung ist, und es wird erwartet, dass Fahrzeuge, die in diesen Gebieten fahren, höhere technische Standards erfüllen.
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