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Kollbar und Matrosen; Rollenwechsel im offiziellen Import Irans
Wirtschaft

Kollbar und Matrosen; Rollenwechsel im offiziellen Import Irans

منبع تصویر: bbc.com

Von Euronews Farsi Editorial 2 Min. Lesezeit 35,054

Kollbari in den Grenzgebirgen von Baneh und Matrosen in den Gewässern des Persischen Golfs wurden über Jahre als Symbole der marginalen Wirtschaft Irans angesehen. Doch im Jahr 1405, zeitgleich mit dem Krieg, Sanktionen und Störungen im Handel, verändert sich die Rolle dieser beiden Aktivitäten. Die iranische Regierung hat durch die Legalisierung und Ausweitung dieser Methoden sie zu einem Teil des offiziellen Importnetzwerks des Landes gemacht.

Änderung in der Rolle von Kollbari und Tehlendji

In einer Situation, in der der Zugang Irans zu bestimmten Handelsrouten eingeschränkt ist, versucht die Regierung, die Importbedürfnisse des Landes durch Kollbari und Matrosen zu decken. Diese Änderung in der Politik erfolgt im Zuge neuer Einschränkungen im maritimen Handel und im internationalen Bankensystem. Anstatt diese beiden traditionellen Methoden einzuschränken, bewegt sich die Regierung in Richtung einer stärkeren Nutzung ihrer Kapazitäten.

Das Gesetz zur Regelung und Überwachung des Grenzhandels, das im Bahman 1402 verabschiedet wurde, erlaubte den Import über Kollbari und Matrosen für fünf Jahre. Ziel dieses Gesetzes ist es, informelle Transaktionen zu reduzieren und die Lebensgrundlagen der Grenzbewohner zu unterstützen. In der Praxis scheint es jedoch, dass diese beiden Methoden zu Kanälen geworden sind, um einen Teil der Importbedürfnisse des Landes zu decken.

Soziale und wirtschaftliche Folgen

Die Ausweitung von Kollbari und Tehlendji bedeutet eine Veränderung in der wirtschaftlichen Struktur der Grenzregionen. Während in der Vergangenheit Kollbaren die Hauptrolle in diesem Bereich spielten, sind nun auch größere wirtschaftliche Akteure in diese Kette eingetreten. Diese Veränderungen haben zu einem Rückgang der Beschäftigungsmöglichkeiten für traditionelle Kollbaren und zu einem Anstieg des Lebensdrucks auf die Bewohner der Grenzregionen geführt.

Statistiken zeigen, dass die Anzahl der aktiven Kollbaren auf etwa 300.000 geschätzt wird, aber mit der Ausweitung neuer Mechanismen nimmt diese Zahl ab. Traditionelle Kollbaren, die jahrelang mit dem Transport von Waren lebten, sehen sich nun neuen Herausforderungen gegenüber, und diese Veränderungen könnten zugunsten großer Unternehmen und Genossenschaften sein.

Schließlich haben diese Entwicklungen nicht nur Auswirkungen auf die wirtschaftliche Struktur, sondern auch auf das soziale Leben der Grenzbewohner. Während Kollbari zu einem Lebensunterhalt geworden war, hat es sich nun zu einem Instrument für den offiziellen Handel gewandelt.

Quelle: bbc.com