Iran kann als strategischer Knotenpunkt in den Beziehungen zwischen Zentral- und Südasien eine Rolle spielen. Geografie spielt eine unvergleichliche Rolle im Schicksal von Nationen und Staaten. Die geografische Lage, der Zugang oder der Mangel an Zugang zum Meer, Handelsrouten, Nachbarn und strategische Tiefe sind Fragen, die direkt die nationale Sicherheit, die wirtschaftliche Entwicklung und den Spielraum der Außenpolitik der Länder beeinflussen.
Herausforderungen und Chancen für Binnenländer
Für die zentralasiatischen Länder ist diese Realität von größerer Bedeutung. Diese Region liegt zwischen großen Mächten wie Russland und China und in der Nähe europäischer, westlicher und südasiatischer Räume und leidet unter der gemeinsamen Einschränkung, Binnenland zu sein. Daher ist der Zugang zu vielfältigen Land- und Seewegen für sie nicht nur ein einfacher Handelsvorteil, sondern Teil der Strategie geopolitischer Unabhängigkeit.
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In diesem Zusammenhang wird das Konzept der „südlichen geopolitischen Vierer-Doktrin“ als analytischer Rahmen zur Verständnis der Sichtweise eines Teils der zentralasiatischen Eliten auf ihre südliche Umgebung vorgestellt. Dieser Rahmen vereint die vier Länder Iran, Afghanistan, Pakistan und die Türkei in einem gemeinsamen System. Dieses „Vierer-Bündnis“ sollte nicht nur aus der Perspektive der territorialen Nachbarschaft verstanden werden, da die Türkei keine gemeinsame Grenze zu Zentralasien hat und Pakistan ebenfalls außerhalb des traditionellen geografischen Bereichs Zentralasiens liegt.
Vielfalt der Routen und geografische Sicherheit
Die erste Logik dieser Doktrin kann im Konzept der Schaffung geografischer Sicherheit durch den Erhalt von Kontinuität zusammengefasst werden. Für ein Binnenland hat Unsicherheit in den umliegenden Korridoren, Krisen in Transitländern oder die Schließung von Grenzen direkte Auswirkungen auf Handel, Energie, Nahrungsmittel und sogar die innere Sicherheit. Afghanistan hat eine besondere Bedeutung für Zentralasien, da es direkt mit Usbekistan, Turkmenistan und Tadschikistan verbunden ist und jede Instabilität dort nach Norden überschwappt.
Die Betrachtung Afghanistans als rein sicherheitspolitisches Thema ist nicht angemessen; Afghanistan kann gleichzeitig eine sicherheitspolitische Herausforderung und ein potenzieller Verbindungsglied für die wirtschaftliche Anbindung Zentralasiens an Südasien sein. Usbekistan hat in den letzten Jahren das Projekt der Trans-Afghan-Bahn als eines der wichtigsten Verbindungsprojekte Zentralasiens mit Südasien verfolgt. Dieses Projekt soll Usbekistan über Afghanistan mit dem Schienennetz von Pakistan und schließlich mit den Häfen des Arabischen Meeres verbinden.
Andererseits ist die Notwendigkeit der Diversifizierung der Zugangswege auch eine der anderen Logiken der südlichen geopolitischen Vierer-Doktrin. Die vollständige Abhängigkeit von einem Weg, einem Hafen oder einer ausländischen Macht schafft geopolitische Risiken. Aus diesem Grund achten die zentralasiatischen Länder auf den mittleren Korridor über das Kaspische Meer, den nördlichen Weg über Russland, die östlichen Routen über China und die südlichen Routen über Iran, Afghanistan und Pakistan.
Schließlich sind die zivilisatorischen und sozialen Verbindungen ebenfalls ein wichtiges Merkmal dieser Doktrin. Die Geschichte Zentralasiens kann nicht vollständig mit den politischen Grenzen von heute erklärt werden. Historische Interaktionen zwischen diesen Regionen zeigen die Realität, dass die heutigen Städte Afghanistans, Usbekistans, Irans und anderer Teile der Region nicht einfach durch zeitgenössische Grenzen voneinander getrennt werden können.
Die Türkei ist in dieser Gleichung mehr als nur ein geografischer Nachbar; sie ist ein westliches Tor und ein wirtschaftliches Zentrum. Die Mitgliedschaft der Türkei in der NATO und ihre Lage an der Schnittstelle von Europa, Asien und dem Mittelmeer verleiht ihr eine wichtige Kapazität für die Verbindung Zentralasiens mit den europäischen Märkten. Auch im wirtschaftlichen Bereich weitet sich die Präsenz der Türkei in Zentralasien in den Bereichen Handel, Investitionen und Verteidigungsindustrie aus.
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