Der neue Benzinpreis wurde bekannt gegeben, während viele Fahrer und Bürger besorgt über die steigenden Kosten ihrer täglichen Reisen sind. In diesem Zusammenhang betonte Janjan, dass dieser dritte Preis nicht bedeutet, dass Benzin teurer wird, und erklärte, dass die ersten beiden Preise eine jährliche Fahrleistung von 10.000 bis 15.000 Kilometern abdecken.
Ungleichheit bei Benzin und dem Verbrauch der Industrien
Lahouti wies in der Fortsetzung dieser Diskussion auf die Ungleichheit bei Benzin hin und sagte, dass es in diesem Bereich kein Problem gibt. Laut aktuellen Untersuchungen hat die inländische Benzinproduktion 130 Millionen Liter pro Tag erreicht, während der Verbrauch in den verschiedenen Monaten stark variiert. Er wies auch darauf hin, dass ein Teil des Kraftstoffverbrauchs anstelle von Autos von der Farbenindustrie als Ersatz für Verdünner verwendet wird.
Dieses Thema zeigt deutlich, dass nicht nur das Management des Kraftstoffverbrauchs in Autos, sondern auch in den Industrien besondere Aufmerksamkeit benötigt. Bedeutet diese Bekanntgabe des neuen Preises, dass die Preise steigen werden, oder wird sie tatsächlich dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch zu kontrollieren? Janjan und Lahouti haben diese Fragen beantwortet und die Notwendigkeit einer genaueren Untersuchung des Kraftstoffverbrauchs in den Industrien angesprochen.
Tatsächlich kann jede Änderung des Benzinpreises, da Benzin als eine der Hauptenergiequellen im Land gilt, weitreichende Auswirkungen auf die Wirtschaft und das tägliche Leben der Bürger haben. Dies geschieht, während die Ungleichheit beim Benzin weiterhin als eine der Hauptherausforderungen angesehen wird.
