Ali Rahimi, der Geschäftsführer der Teheraner Taxi-Organisation, erläuterte in einer Pressekonferenz den neuen Beschluss des Stadtrats von Teheran zur Preisgestaltung für Schulbusdienste im Schuljahr 1405-1406. Laut diesem Beschluss werden die Tarife anhand einer Formel festgelegt, die einen Grundbetrag, eine Eintrittsgebühr und Kilometerkosten umfasst.
Unterstützung für Familien und spezielle Tarife
Rahimi fügte hinzu: Zur Unterstützung der Familien wurde der Tarif für Minibusse auf 80 Prozent und für Linienminibusse auf 50 Prozent des Tarifs für PKWs festgelegt. Außerdem wurde für die Grundschule aufgrund des höheren Betreuungsbedarfs beim Ein- und Aussteigen der Schüler ein spezieller Erhöhungsfaktor berücksichtigt.
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Er erklärte: Gemäß Absatz 5 des Artikels 1 dieses Beschlusses wird der Tarif für Schulbusdienste für ein Schuljahr unter Berücksichtigung von 9 Schulmonaten für die Sekundarstufe und 8 Schulmonaten für die Grundschule berechnet, wobei auch die offiziellen Feiertage berücksichtigt werden.
Überwachung der Sicherheit und Qualität der Dienstleistungen
Rahimi betonte, dass die Taxi-Organisation als Zertifizierungsstelle eine genaue Überwachung der ordnungsgemäßen Umsetzung dieses Beschlusses und der Qualität der Dienstleistungen der betreffenden Unternehmen durchführen wird. Die Sicherheit der Schüler hat für diese Organisation oberste Priorität, und alle Anstrengungen werden unternommen, um diese Sicherheit zu gewährleisten.
Der Geschäftsführer der Organisation für Management und Aufsicht über die Taxi-Organisation der Stadt Teheran äußerte sich auch zur Situation der Schulbusdienste in der Hauptstadt: Der Hauptverantwortliche für diese Dienstleistungen ist das Bildungsministerium, und die Taxi-Organisation fungiert als Aufsichtsbehörde. Die Dienstleistungsunternehmen müssen ebenfalls die erforderlichen Genehmigungen von dieser Organisation einholen.
Er wies auf die bestehenden Probleme in diesem Bereich hin und sagte: Trotz der Unterstützung des Innenministeriums und der Einführung des Systems Sepand wurde keine zufriedenstellende Zusammenarbeit seitens des Bildungsministeriums festgestellt, und diese mangelnde Einheitlichkeit hat zu Verwirrung bei den Familien geführt. Die Stadtverwaltung und die Verkehrspolizei sind bereit, jede erforderliche Zusammenarbeit zur Organisation der Schulbusdienste zu leisten, aber die Beteiligten und zuständigen Behörden müssen Maßnahmen zur Behebung der bestehenden Probleme ergreifen.
Rahimi sprach auch über die Situation der aktiven Unternehmen im Bereich der Schulbusdienste und sagte: Von 130 Taxiunternehmen haben 64 Unternehmen bisher die Taxi-Organisation der Stadt Teheran um eine Genehmigung gebeten.
Er verwies auf die Anmeldestatistik der Schüler im System Sepand und erklärte: Bisher haben über 18.312 Schüler von Teheraner Eltern in diesem System registriert und um einen Schulbusdienst gebeten.
Der Geschäftsführer der Organisation für Management und Aufsicht über die Taxi-Organisation der Stadt Teheran forderte die Eltern der Schüler auf, bei der Feststellung jeglicher Erhebung von Gebühren außerhalb der genehmigten Tarife ihre Berichte über das System 137 der Stadtverwaltung Teheran einzureichen, damit die notwendigen Nachverfolgungen erfolgen können.
Diese Maßnahmen dienen dem Schutz der Bürgerrechte und der kontinuierlichen Überwachung der ordnungsgemäßen Umsetzung der Beschlüsse zur Verbesserung der Schulbusdienste.
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