Ali Mohammadi, stellvertretender politischer Leiter der Marine der Revolutionsgarden, wies die jüngsten Äußerungen von Donald Trump über die Kontrolle der USA über die Straße von Hormuz und den freien Durchgang von Öltankern zurück und bezeichnete diese Behauptungen als "falsch im Hinblick auf die tatsächlichen Gegebenheiten vor Ort und unvereinbar mit der Reaktion der globalen Ölmärkte".
Betonung der tatsächlichen Gegebenheiten
Mohammadi wies auf Trumps Äußerungen über den täglichen Durchgang von 5 bis 8 Millionen Barrel Öl durch diese strategische Wasserstraße hin und sagte: „Wenn die Aussagen des US-Präsidenten wahr sind, muss er klarstellen, auf welchem Weg und durch welche Straße diese Schiffe gefahren sind. Die Reaktion der Ölmärkte zeigt, dass die Behauptung Washingtons nicht mit der Realität vor Ort übereinstimmt.“
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Bedrohung mit Reaktion
Der stellvertretende politische Leiter der Marine der Revolutionsgarden stellte auch die Kontrolle der US-Flotte über die Region in Frage und fügte hinzu: „Wenn die USA behaupten, die Marine Irans zu zerstören und die Kontrolle über die Region zu haben, warum stationieren sie ihre Streitkräfte dann 600 bis 700 Kilometer entfernt und nähern sich nicht der Straße von Hormuz und dem Golf von Oman?“ Er betonte, dass alle Bewegungen im Persischen Golf und in der Straße von Hormuz unter der Überwachung des einheimischen und mehrschichtigen Systems der Revolutionsgarden stehen und drohte, dass jedes abweichende Schiff, das ohne die gewünschten Vorkehrungen Irans durchfährt, mit einer Reaktion konfrontiert wird.
Darüber hinaus betonte Ismail Baqaei, der Sprecher des iranischen Außenministeriums, die Bedingungen Teherans für das Ende des Krieges und sagte: „Die Überlegungen Irans für das Ende des erzwungenen Krieges an allen Fronten und die Wiederherstellung der Sicherheit im Persischen Golf und in der Straße von Hormuz sind klar formuliert, und die Antworten auf die Vorschläge der Gegenseite werden ebenfalls über Vermittler gegeben.“
Die Situation in der Straße von Hormuz und im Persischen Golf war in den letzten Wochen von einem Anstieg der Angriffe auf Öltanker und Schiffe, die verflüssigtes Erdgas (LNG) und Flüssiggas (LPG) transportieren, geprägt. Diese Angriffe fanden gleichzeitig mit den Bemühungen der Golfproduzenten statt, die Ölexporte zu erhöhen, und erreichten den höchsten Stand seit Beginn des Iran-Kriegs.
In einem der jüngsten Vorfälle berichtete das indische Außenministerium, dass nach dem Treffer eines unbekannten Geschosses auf den Öltanker "On Peace" (On Peace) mit der Flagge Panamas 12 Besatzungsmitglieder dieses Schiffes verletzt wurden. Außerdem berichteten saudische Beamte von Toten und Verletzten bei Raketenangriffen der von Iran unterstützten Houthi-Rebellen.
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