Ibrahim bin Sultan Al-Hashemi, Leiter der Medien- und Kommunikationsabteilung des Außenministeriums von Katar, erklärte in einer Informationssitzung in Doha, dass das Schließen des Eingangs zum Roten Meer die Störungen durch die Blockade der Straße von Hormuz verschärfen könnte.
Folgen der Schließung des Bab al-Mandab
Al-Hashemi betonte, dass die Welt bereits genug unter der Schließung der Straße von Hormuz leidet: „Wir können das Bab al-Mandab nicht auch noch zu dieser Gleichung hinzufügen. Die gesamte Welt wird leiden, und das wird für die gesamte Welt katastrophal sein.“ Er fügte hinzu, dass das Blockieren internationaler Wasserwege nicht zur neuen Gewohnheit werden kann und forderte die Länder auf, zusammenzuarbeiten, um diese Situation zu verhindern.
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Aktuelle Entwicklungen im Roten Meer
Diese Warnung erfolgt, nachdem die Houthi-Rebellen im Jemen weitere Inseln im Süden des Roten Meeres erobert und ihre Position im Bab al-Mandab gestärkt haben. Am Montag gab die Gruppe bekannt, dass sie die großen und kleinen Hanish-Inseln erobert hat und zuvor auch den Küstenhafen Mokha und die Insel Perim am Eingang zur Straße erobert hatte.
Saudi-Arabien unterstützt die international anerkannten jemenitischen Regierung. Die Houthi-Rebellen haben auch nach der Ankündigung der Blockade der saudischen Schifffahrt im Juli mehrere Angriffe auf die Öl-Infrastruktur und Schiffe Saudi-Arabiens im Roten Meer durchgeführt. Diese Angriffe haben den Druck auf die Energiequellen erhöht und zusammen mit den Blockaden der Vereinigten Staaten und des Iran die Schifffahrt durch die Straße von Hormuz gestört.
Bab al-Mandab, was „Tor der Tränen“ bedeutet, verbindet den Golf von Aden mit dem Roten Meer, und Schiffe, die zwischen Asien und Europa durch den Suezkanal reisen, müssen es passieren. Berichten zufolge haben frühere Angriffe der Jemeniten viele Schiffe gezwungen, aus Angst vor Gefahr diesen Bereich zu meiden, was zu längeren Reisezeiten und höheren Kosten geführt hat.
Al-Hashemi fügte hinzu, dass Katar mit regionalen und internationalen Partnern zusammenarbeitet, um die Verhandlungen über die Freiheit der Schifffahrt durch die Straße von Hormuz zu unterstützen, und forderte Diplomatie zur Lösung von Konflikten. Er stellte klar: „Das ist keine unmögliche Aufgabe, denn letztendlich wird die einzige Lösung am Verhandlungstisch gefunden werden, und daran arbeiten wir ernsthaft.“
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